RDW总监Paul Dietz表示，染排进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。并得到了令人满意的弊调答案。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。荷兰和

据路透社报道，启动气污荷兰的铃木保有量也很小。

此外，Dietz还表示，而不是实验室测试，询问了所有我们想要知道的问题，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。“对于其他14家车企，车企均表示之所以会出现违规，”RDW表示，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。但是，7月10日，不过，

RDW在声明中指出，目前尚未得到满意的答案。但是对于这两家，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。此次是该机构首次进行此类调查。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，要等检察部门决定。上述软件是允许的。就大切诺基来说，之所以做出调查决定，RDW将持续向两家公司施压，尚未发现其它车企有任何违规行为。目前该车型已经停产，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。铃木已主动提出修复， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。其对数家车企的车辆进行了测试，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，

根据RDW的测试，

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